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探歌奕歌“對對碰” 誰才是SUV屆的高能選手?

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編輯:蒙車網 來源:內蒙古汽車服務平臺

 

       在群星閃耀的SUV界,奕歌和探歌都是集萬眾期待于一身的兩顆亮眼“新星”,不僅顏值同樣出眾,更在上市前就雙雙俘獲了大批消費者的關注與期待。時至今日,“雙歌”之一的探歌已經上市,而奕歌的上市日程也越來越近,這就無可避免的要在顏值和性能上進行一番較量。面對如此強勁的對手,奕歌能否更勝一籌?在SUV競技場上,奕歌又是否具有相比同級車型更出色的市場表現?其實這一切早已沒有了懸念。

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  時尚顏值,SUV屆的偶像新秀

  在“型格美學”設計理念下誕生的探歌,將年輕、自信與活力的精神傳遞給消費者,以出眾的顏值當之無愧的成為大眾品牌,甚至奪得了大眾“顏王”的頭號交椅。對手的奪目顏值已然得到了不少消費者的肯定,但年輕的奕歌同樣不會畏懼,其底氣來源于更實用更動感的設計美學——“形隨機能”。

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  “形隨機能”原本是建筑美學理念,強調將美學與實用性兼容,而奕歌則是第一款將其運用在設計層面的車型。作為一款兼具時尚外觀與實用空間的純正SUV,奕歌在前臉外形上,融入了“Dynamic Shield”最新的設計語言和元素,呈現出時下最流行的時尚造型,配合富有流線感的空氣動力學車身設計,外觀整體風格年輕、動感、進取,與年輕消費者張揚個性、享受生活的人生哲學不謀而合。

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  此外,相較探歌帶有濃厚大眾風的內飾造型與撞色飾板,國產后的奕歌或許更能為消費者所接收。歷來三菱內飾以高舒適度為人稱道,奕歌內飾也沿襲了三菱一貫的優點,有著不輸外觀的精致質感。放眼車艙,水平對稱、一目了然的中控臺,堪稱強迫癥的救星,將對稱美學施展得淋漓盡致的同時,更便于車主操作。

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  而配置方面,奕歌配備了如三菱首度研發的HUD抬頭顯示屏、多功能SDA多媒體連結系統等,集導航、Car Life、安卓互聯等功能于一身,加強人機互聯的科技感,無疑是駕乘者行車的最佳伴侶。

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  正是這些對消費者用車訴求洞察入微的細節,才讓奕歌在今年4月拿下美國芝加哥優良設計獎。前有時尚外觀強勢吸睛,后有國際大獎榮耀加身,如此直觀的對比,誰的顏值更勝一籌,高下立見。

  超凡動力,延續百年匠心工藝

  對于一款SUV來說,最重要性能的非駕控莫屬,而三菱家族恰恰就是駕控領域的王者。三菱擁有70年4WD技術積累,更有達喀爾拉力賽獲得12次冠軍,其中7次蟬聯的輝煌歷史。奕歌在這出色的冠軍底盤優勢上不斷強化,并搭載澎湃的動力系統,其實力必然是不由分說的強勁。在這一點上,對手探歌若想與奕歌平分秋色,明顯力不從心。探歌在起步階段的“保護期”難免讓駕駛者產生“動力太弱”的無力感,雖然渦輪增壓介入后動力上能有較大提升,但1.4T的動力系統依然難對消費者產生吸引力。

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  反觀奕歌,搭載了1.5T發動機,渦輪增壓帶來等效于2.4L發動機的扭矩,另有“雙噴射系統”通過靈活控制直噴和進氣道點噴,做到了燃油的經濟性與排放的節能性。除此之外,沿襲三菱專業SUV技術,奕歌在架控上更具長遠考量,高達180mm的專業級SUV離地間隙設計,具備更高的通過性和更強的涉水性能,即使是再復雜的路況同樣不在話下。

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  值得一提的是,在不久前奕歌還進行了北海道試駕,憑借純正SUV底盤與三菱獨有的S-AWC超級全輪控制系統,在“火眼金睛”的汽車媒體中獲得了一致好評。隨著上市日期臨近,傳承了百年三菱品牌底蘊,且有著專業四驅技術加持的奕歌,必將憑借其出色的實力,為廣汽三菱注入新鮮的血液,收獲更多年輕消費者的青睞。

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